Las calas se colocan en las zapatillas de forma muy sencilla. Pero hay que seguir el procedimiento exacto según los últimos estudios biomecánicos.
Las zapatillas para MTB son un poco más pesadas y no tan delgadas como las de carretera, su diseño no se centra en la ligereza sino en la amortiguación, durabilidad y poco desgaste al contacto de diferentes superficies como rocas, ramas y barro.
Tienen la propiedad de que las suelas son rígidas, proporcionando la fuerza de toda la planta al pedal sin desperdiciar energía.
Colocar las calas
La posición de las calas varía con respecto al lugar donde se colocaba tradicionalmente.
Existen dos hendiduras en la suela anterior de cada zapatilla con dos roscas cada una, la cala se pondrá adaptada a la anatomía de cada pie y se sacará una medida para cada uno.
Vamos a mostrar la técnica para colocar las calas según la nueva posición neutral, para ciclistas que pedaleen con las piernas y tobillos alineados.Si la desviación del movimiento del ciclista es muy grande los pequeños movimientos giratorios de las calas no lo compensarán en su totalidad.
Si es vuestro caso, os recomendamos que recurráis a un buen profesional que os hará un Bike Fit personalizado.
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Actualmente, después de muchos estudios, el eje de la cala se coloca entre el 1º metatarsiano y el 5º. Este cambio consigue mejoras muy importantes en comodidad y rendimiento.
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Con las zapatillas puestas y los pies en el suelo bien rectos, colocaremos una cinta adhesiva a ambos lados de cada zapatilla y ayudados por el tacto, localizamos los metatarsianos y marcamos el punto exacto.
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Trazamos la diagonal entre las dos marcas y dibujamos el punto de intersección entre el eje de la zapatilla y la diagonal delineada.
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Desde el punto que marca el centro metatarsal, trazamos una paralela al eje de la zapatilla y marcamos los laterales de la zona donde irá la cala.
Repetimos el proceso exactamente con el otro pié ya que nuestro cuerpo no es simétrico.
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La parte dentada de la cala va en contacto con la zapatilla y encima colocamos la doble arandela y colocamos los tornillos sin apretarlos.
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Ajustamos la cala recta y centrada al el eje de la marca y apretamos los tornillos alternativamente hasta que estén asegurados con fuerza.
Puede ver nuestro vídeo de YouTube donde explicamos cómo poner los pedales automáticos en la bicicleta y las calas en las zapatillas:
Para enganchar la cala de la zapatilla al pedal, metemos la puntera con un movimiento suave y apretamos con el pie hasta oír el clic.
Para soltar giramos el tobillo hacia afuera como en un sky.
Dedicad unos minutos de práctica antes de salir a pedalear con las calas por primera vez hasta que logréis meter y sacar las calas mirando al frente.
